浅谈点检定修体系与三级保养体系的比较

    对于设备维护管理，有的企业进行点检定修制，有的企业进行三级保养制。有些人对点检和保养的区别不太清楚，我们从概念和体系的角度来探讨一下它们的区别。
    一、两种体系的定义比较
    点检定修：是生产现场设备管理的一种基本形式。包括：日常点检、专职点检（日常点检）、维修等三方面。目的是通过点检准确掌握设备技术状况，维持和改善设备工作性能，预防事故发生，减少停机时间，延长设备寿命，降低维修费用，保证正常生产。
    日常点检：现场操作人员进行。一般每班、每天进行，以感官为主借助便携式仪器，对设备的关键部位进行技术状态检查和监视，了解设备在运行中的声音、动作、振动、温度、压力等是否正常，并对设备进行必要的维护和调整，检查结果记入日常点检表中。
    专职点检（定期点检）：由专职点检人员进行。每周、每月或每季度进行一次。专职点检员根据点检表的要求，凭感官和专用检测工具，定期对设备的技术状态进行全面检查和测定。确认设备的缺陷和隐患，掌握设备的劣化状态，为进行精度调整和安排计划修理提供依据，使设备保持规定的性能。
    维修：维修基本上是按周期进行，但仅作为参考，主要依据设备状态来确定修理时间和内容，由专职点检员下达指令，防止过维修或欠维修。
    三级保养：是专业管理维修与群管群修相结合的一种设备维修制度。三级保养的具体内容包括日常保养（通称为例保），一级保养（简称一保）和二级保养（简称二保）。
    日常保养：设备的日常保养一般每天或每班进行，由现场操作人员负责。班前班后和生产过程中由操作人员进行检查，班后认真做好交接班记录。并清扫、擦拭设备各处，润滑加油进行保养，使得设备能够经常保持润滑、清洁。
    一级保养：一级保养一般一周（三班倒）到一个月（常白班）进行一次，以操作人员为主，维护人员参加。对设备进行局部解体和检查，擦拭、清洗所规定的部位，更换部分部件或油液，紧固螺丝螺帽的部位，检查和调整设备部位配合间隙。
    二级保养：二级保养一般一个月到一年进行一次，以维修工人为主，操作工人参加。对设备进行部分解体，检查修理，更换和修复磨损件，润滑系统清洗、换油，气电系统检查修理。
    二、两种体系的历史渊源
    点检定修体系，来源于日本，而日本的点检制度来源于美国的预防性维修体制。日本学习了美国的预防性维修体制后，进行了创新发展，产生了较好的经济效益。二十世纪80年代以来，我国宝钢等数十家企业引进吸收了该管理方法，实现设备的动态点检管理。
    三级保养制度，来源于前苏联，我们学习苏联老大哥，在建国初期就建立起三级保养体系，我们的很多企业现在一直在执行的也是这样的制度。
    三、两种体系的相同点
    1、检查频率
    点检定修制度：点检频率从一天到一年不等。
    三级级保养制度：检查频率基本上也是一天到一年。
    2、检查的内容基本一样，只是叫法可能略有不同：都包括外观检查、简单的目测（五官感觉来检查）、利用简单的工具检查、利用精密工具的检查。
    3、从两种制度的目的来看：
    两者的目的完全一样：就是要保证设备资源保持最大的可利用状态，在使用寿命内，创造最大的经济效益。
    四、两种体系的检查内容差异
    从概念角度，保养的范畴要大于点检，点检属于保养的一部分。所以，似乎三级保养体系要比点检体系更全面。
    但落实到具体操作层面时，却不完全是这样。原因之一就是：点检体系中的点检要比三级保养体系中的检查细致许多。 [!--empirenews.page--] 
    这种差别可能来源于日本人与苏联人的某些差别。
    日本人体系架构能力稍差，但非常认真仔细，所以，点检体系中的点检项目非常细致，对点检路线、点检位置的可视化、点检表的放置、点检后的问题跟进都有一套非常规范严谨的制度。
    但三级保养体系严谨性稍差，企业在落实的过程中，往往重视零件更换、紧固等“重要性工作”，对于检查这种“不太重要”的工作反而重视不足，对于路线本身没有严格而具体的规定。
    五、两种体系的人员差异
    点检定修体系当中，点检人员是独立于维修人员的，也就是说，点检体系中是三类人：操作人员、点检人员、维修人员。
    三级保养体系中，两类人员：操作人员、维修人员。
    点检定修体系中，专职点检人员不仅负责设备检查，还有权利根据检查结果和劣化分析结果制定（或修改）维修计划。所以点检定修体系中，最核心的人员是点检员。我们可以简单理解为点检人员有权利调动维修人员。
    但在三级保养体系中，停机维修和停机保养是严格按照时间计划进行的，不存在按设备状态进行检修计划调整的可能性。
    六、点检定修体系或三级保养体系的应用
    对于新设立的企业，建议采用点检定修体系，这套体系经过日本人的细化和中国的本土化，已经是比较严格、细致、规范化的一套设备管理体系。
    对于已经实施了三级保养体系的企业，如果转轨点检定修体系有困难，建议在进行保养时，将保养表、保养规范再进一步细化，多借用点检定修体系中的工具和方法，增加状态检测和劣化趋势分析等内容，将整个检查、维修过程进行科学管理和闭环管理。

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    这种差别可能来源于日本人与苏联人的某些差别。
    日本人体系架构能力稍差，但非常认真仔细，所以，点检体系中的点检项目非常细致，对点检路线、点检位置的可视化、点检表的放置、点检后的问题跟进都有一套非常规范严谨的制度。
    但三级保养体系严谨性稍差，企业在落实的过程中，往往重视零件更换、紧固等“重要性工作”，对于检查这种“不太重要”的工作反而重视不足，对于路线本身没有严格而具体的规定。
    五、两种体系的人员差异
    点检定修体系当中，点检人员是独立于维修人员的，也就是说，点检体系中是三类人：操作人员、点检人员、维修人员。
    三级保养体系中，两类人员：操作人员、维修人员。
    点检定修体系中，专职点检人员不仅负责设备检查，还有权利根据检查结果和劣化分析结果制定（或修改）维修计划。所以点检定修体系中，最核心的人员是点检员。我们可以简单理解为点检人员有权利调动维修人员。
    但在三级保养体系中，停机维修和停机保养是严格按照时间计划进行的，不存在按设备状态进行检修计划调整的可能性。
    六、点检定修体系或三级保养体系的应用
    对于新设立的企业，建议采用点检定修体系，这套体系经过日本人的细化和中国的本土化，已经是比较严格、细致、规范化的一套设备管理体系。
    对于已经实施了三级保养体系的企业，如果转轨点检定修体系有困难，建议在进行保养时，将保养表、保养规范再进一步细化，多借用点检定修体系中的工具和方法，增加状态检测和劣化趋势分析等内容，将整个检查、维修过程进行科学管理和闭环管理。

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    这种差别可能来源于日本人与苏联人的某些差别。
    日本人体系架构能力稍差，但非常认真仔细，所以，点检体系中的点检项目非常细致，对点检路线、点检位置的可视化、点检表的放置、点检后的问题跟进都有一套非常规范严谨的制度。
    但三级保养体系严谨性稍差，企业在落实的过程中，往往重视零件更换、紧固等“重要性工作”，对于检查这种“不太重要”的工作反而重视不足，对于路线本身没有严格而具体的规定。
    五、两种体系的人员差异
    点检定修体系当中，点检人员是独立于维修人员的，也就是说，点检体系中是三类人：操作人员、点检人员、维修人员。
    三级保养体系中，两类人员：操作人员、维修人员。
    点检定修体系中，专职点检人员不仅负责设备检查，还有权利根据检查结果和劣化分析结果制定（或修改）维修计划。所以点检定修体系中，最核心的人员是点检员。我们可以简单理解为点检人员有权利调动维修人员。
    但在三级保养体系中，停机维修和停机保养是严格按照时间计划进行的，不存在按设备状态进行检修计划调整的可能性。
    六、点检定修体系或三级保养体系的应用
    对于新设立的企业，建议采用点检定修体系，这套体系经过日本人的细化和中国的本土化，已经是比较严格、细致、规范化的一套设备管理体系。
    对于已经实施了三级保养体系的企业，如果转轨点检定修体系有困难，建议在进行保养时，将保养表、保养规范再进一步细化，多借用点检定修体系中的工具和方法，增加状态检测和劣化趋势分析等内容，将整个检查、维修过程进行科学管理和闭环管理。