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昆明北车辆段点检妙招,实现三个月零故障

2013-06-14 13:46设备大视野人气:29


   "法兰螺栓良好,点到;管卡螺栓良好,点到;悬吊件紧固螺栓丢失,点到,配齐处理……”昆明北车辆段检修大库,检修车间外制动组职工顾永成在车底下忙碌地进行点检作业,与以往不同的是,他手中多了一支记号笔。一会儿工夫,顾永成身后各制动装置零配件上纷纷留下了醒目的"点”检标记。

  由于每辆货车需要检查的各部位制动装置零配件有200多个,并且分布在车底的各个角落,作业难度高,工作量大,负责检修的外制动组职工在车底下作业,稍有疏忽和遗漏,就会造成漏检漏修,留下故障隐患。此前班组想了不少办法去解决这一问题,可效果都不甚明显。

  今年三月,班组党支部根据现场作业实际情况,编制出完整的必检部位标准化检查作业流程图,配上编号,统一规范作业路径,还给职工配蓝色记号笔,对每一个检查过的零配件划上"点检”确认标记,这样一来有无漏检漏修就一目了然了。

  "这种方法,对各必检部位实现全覆盖,无死角,让作业更加科学合理,检修效率提高了很多,质量也得到有效卡控。”这个车间党总支书记张敬说。

  使用这种"点检”作业方式以来,该段职工在作业中发现车辆基础制动装置典型故障三十多件,并连续三个月实现"零故障交验”。
 
编辑:Karmen
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