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铁路货运改革,波及煤炭行业

2013-06-21 16:49设备大视野人气:13


  酝酿已久的铁路总公司货运改革终于揭开面纱,对于几乎非常依赖火车运输、行业经营状况陷入冰点的煤炭企业来说,对此事的期盼略显微妙:担心货运价格的上涨会让煤企"雪上加霜”。

  改革后,煤炭货运的价格和发货方式的确和原来有了非常大的变革。

  执行货运改革后的煤炭货运价格和装卸费用几乎普遍上涨,但是此前存在的代发费等灰色收费的情况得到了一定程度的遏制,整体而言,煤炭企业的货运成本有所降低。

  目前来看,按照铁路货运的改革意见执行的话,煤炭货运成本会有所下降,只要真正做到阳光透明操作,也会渐少煤炭贸易商在运输过程中的一些负担,缓解一些煤炭企业的成本压力。

  但改革后的货运方式是否确实会一直有利于降低煤企的货运成本,仍存在不确定因素。

  数据显示,5月全国煤炭发运量13631万吨,同比下降9.7%。1~5月全国煤炭发运量69709万吨,同比下降5.7%。煤炭需求减弱在货运上同样表现明显。运量大减迫使铁路总公司6月15日全面实施货运组织改革。

 

编辑:Karmen

 

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