压射冲头润滑剂的使用

   在压铸生产过程中，每压射一次，冲头就必须在动态下与金属液接触一次，并与压室摩擦一次。压射机构运动的灵活可靠有赖于冲头运动的平滑，及其与压室之间的间隙保持稳定。这就要求润滑剂有良好的润滑性能，又由于冲头是在高压高温的条件下工作，也就要求冲头润滑剂必须满足其特定的工况条件，对柱塞冲头和缸套进行有效的润滑，使磨损和卡死概率降低到最低限度。冲头的润滑一向没有受到应有的重视，常常由于润滑不良而导致如下后果：

1.压射冲头的使用寿命降低。

2.压射冲头的压室很快被磨损。

3.润滑剂转移到铸件上，导致废品率高。
  压射系统的性能对于生产优质压铸件、控制充型期间和充型后的金属压力，以及压射到压型内的金属体积和速度等都是至关重要的。
良好的压射冲头润滑剂应满足下列要求：

1.良好的高温成膜性和高温润滑性。

2.气体产生量少。

3.燃烧后残留物极少。

4.闪点适当高。
  在国外，一直普遍使用的还是以油剂石墨为主，润滑方法则多采用喷射或滴流的施加方法。国内以前没有专用的冲头润滑剂，大部分是使用废机油掺石墨。一般用刷子刷涂，用量偏多较易卷入型腔而影响铸件质量，操作环境较脏。80年代后，国外已有不含石墨的冲头润滑剂。在我国，随着压铸生产水平的提高，环境保护的要求也逐渐提到议事日程，加上非石墨型的模具润滑涂料的研制成功和推广应用，对提高铸件质量和治理压铸生产环境具有显著效果。例如FCR-1非石墨型压铸冲头润滑剂和DFY-1脂基涂料等。
  因为压射机构的作用是将金属液压入型腔，压射过程的压射压力、充填速度等重要工艺参数由压射机构来决定。因此，压射机构动作的可靠性在很大程度上影响铸件质量和工作效率。尽管影响压射机构工作状态的因素是多方面的，但在其它因素一定的前提下，良好的冲头润滑剂则在减少停机时间，提高工作效率、节约金属材料，提高铸件质量等方面发挥积极的作用。