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滴点是判定一个润滑脂使用最高温度的一个参考数据,一般润滑脂使用温度均比其滴点低30℃左右。润滑脂的滴点是一种条件试验结果,只能表示在统一的试验条件下,某种脂熔化或变软而滴落的温度,但并不能完全代表其实际的使用温度,也只能作参考。对于新发展的无滴点脂,它采用无机物(如炭黑、硅胶),有机物(颜料,染料,聚脲及聚四氟乙烯等)作稠化剂,在试验条件下不呈现滴落现象,为此称“无滴点”脂。
脂“无滴点”并不代表着它可耐高温,因为决定一个脂的使用温度关键有两方面:一是基础油,在温度升高时会发生氧化变质,同时伴有蒸发而损失;二是稠化剂,有可能不耐高温而变质。一般而言润滑脂是否耐高温受基础油性质制约性大些。一般矿油可耐120-150℃的使用温度,短时间内可承受180℃高温,而合成油则可耐更高的温度。所以,用矿油制的无滴点脂并不见得可耐高温,在车辆上的使用效果是否良好,还需看其它性能是否良好,是否符合使用条件,并不是无滴点一方面就能满足得了的。
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