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对于电喷型发动机:
1. 沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔,影响电子喷射系统精密部件的工作性能,从而使燃油喷射变形并降低了其正常流量,导致动力性能下降。
2.沉积物会在进气阀形成积炭,致使其关闭不严,而使燃烧室缸压下降甚至回火,导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化。
3.沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭。由于积炭的热容量高而且导热性差,容易使燃烧室局部过热、汽油预燃而引起发动机爆震等故障;同时随着积炭的持续积累,会使燃烧室体积减小,发动机的压缩比增大,对汽油辛烷值需求增加而导致油耗增大;尤其会使尾气中HC、NOx排放增加,缩短三元催化净化器的寿命。
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