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所加油量应略低于机油尺上限的刻度。因为机油过多会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟、以至油耗增加,并且损伤三元催化器。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬),会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时也会加速汽缸与活塞的磨损,从而降低车辆的使用寿命。所以添加机油时,一定要略低于机油尺上限的刻度为宜。
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