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气体润滑一般采用空气、蒸气或氮气、氦气等一些情性气体作为润滑剂,进行气体润滑时使用高压气体作为润滑剂,将摩擦表面隔开。气体润滑的优点是摩擦系数极小,几乎接近于零,且气体的粘度不受温度影响,因而气体润滑的轴承,阻力小、精度高。如航空用的惯性陀螺仪轴承、高速磨头的轴承就采用气体润滑。
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