设备的磨损及其补偿

　　设备在其工作过程中必定会产生物质运动、功能运动与价值运动，三者是密切相关的：物质消耗（磨损与腐蚀等）影响功能的变化，进而导致价值的变动。其变化规律已在前面第三章介绍，即设备投入运转后，随着工作时间的增加，磨损在增加，功能在降低，价值在减少。这统称为设备的耗损或磨损，即物质耗损、功能耗损与价值耗损。本章将讨论设备磨损的补偿及其补偿方法，磨损的极限（寿命）问题，以及新设备的选择及其经济评价指标，部分内容和本手册的第三章的有关内容相关，请读者在阅读时注意参考。

　　1.设备磨损的补偿形式

　　为了保证设备的再生产，对设备的磨损必须进行及时的补偿。磨损分有形磨损与无形磨损两类，补偿有局部补偿与整体补偿之分。有形磨损即物质磨损，是导致功能降低与价值减少的耗损；无形磨损又叫精神磨损，实际上，设备原有功能并没有变化，只是由于技术进步，出现了性能更优越的新产品而使原有设备部分或全部失去使用价值而导致的耗损--贬值。局部补偿是指部分更换或修复零部件而部分恢复其功能的做法；整体补偿则是全部更换零部件而完全恢复其功能的做法。因而磨损的形式不同，补偿的方法亦不一样。

　　有形磨损的局部补偿用检修的办法，包括大修、中修、小修与日常维修，由于只更换或修复部分零部件，故只能局部补偿其部分磨损，就算是最高级别的局部补偿，例如大修也不可能完全恢复至设备出厂时的性能即设计性能。

　　有形磨损的整体补偿用原形更新的办法，即用规格类型、结构性能相同的新设备去更换原有设备，由于更换了全部零部件，因而完全恢复了原性能。

　　无形磨损的局部补偿用现代化改造或改装的办法，针对原设备某些落后于当时技术水平的情况，以原有设备的基本构件为基础，用一或数项新技术给予改造或改装，例如在普通车床加上数显装置、液压靠模装置，在486电脑上改用586芯片……等等。由于只是采用部分新技术，因而原设备虽可提高一定的技术水平，但不可能完全达到现代新技术设备的性能，即与现时新技术仍有一定差距。

　　无形磨损的整体补偿用技术更新的办法，即用更先进的、达到现时技术水平的新设备去更换原有设备，因而使企业的技术装备具有更先进的技术水平，步上一个新台阶，也就是所谓更新换代，从而提高企业的技术素质。

　　2.推广技术更新，结合检修进行改造

　　既然技术更新与改造是补偿设备磨损的最好方法，因为这可保持设备的先进性，使企业技术素质跟上时代的进步，因而我们应尽量采用技术更新与技术改造的办法来补偿设备磨损。作为整体补偿的技术更新，主要是选择新设备并对其进行经济评价的问题，后面将会进一步讨论；而作为局部补偿的技术改造，只能结合检修来进行，提倡大修大改、小修小改，逢修必改的方针，因为技术在不断进步，而且是加速进步，越来越快，每一个检修间隔，都有新的技术出现，只有采取逢修必改的方针，才能紧跟技术的进步。

　　自然，逢修必改决不是盲目乱干，应该十分慎重，要有技术经济方面的可行性分析研究，注意下面几个问题，做到技术上可行，经济上合理。

　　（1）针对现时设备技术上的主要落后面，应用现代技术去改进，技术上就算上不了一个大台阶，也要有一定的提高与进步。而且，如果是依靠本单位的力量进行，本单位的技术力量必须是可以胜任的，物资是有保障的。

　　（2）技术改造的成功率要有充分的分析研究，尽量有成功的经验例子作参考，否则，就必须充分考虑一旦失败或延时成功对生产造成的影响，企业营运能否承受。

　　（3）技术改造的工期是否与计划检修工期一致，即等于或少于检修工期，若大于检修工期，就必须考虑生产能否承受。

　　（4）技术改造的经济效益，归根到底是由改造后产品质量与数量的提高来反映衡量，因此，设备改造后尚可使用时间内，其产品质量、数量比原设备产品质量、数量提高部分的收益一定要大于改造的费用。