在润滑油的运行维护管理中,其中一项是防止油温过高。机床液压系统中油液的温度一般在30~60℃的范围内;而工程机械的液压传动系统油液的工作温度一般在30~80℃的范围内较好。如果油温超过这个范围,将给液压系统带来许多不良的影响。
(1)油温升高的主要影响
油温升高后的主要影响有以下几点:
1)油温升高使油的粘度降低,因而元件及系统内油的泄漏量将增多,这样就会使液压泵的容积效率降低。
2)油温升高使油的粘度降低,这样将使油液经过节流小孔或隙缝式阀口的流量增大,这就使原来调节好的工作速度发生变化,特别对液压伺服系统,将影响工作的稳定性,降低工作精度。
3)油温升高粘度降低后,相对运动表面间的润滑油膜将变薄,这样就会增加机械磨损,在油液不干净时容易发生故障。
4)油温升高将使机械元件产生热变形,液压阀类元件受热后膨胀,可能使配合间隙减小,因而影响阀芯的移动,增加磨损,甚至被卡住。
5)油温升高将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。油中析出的沥青等沉淀物还会堵塞元件的小孔和缝隙,影响系统正常工作。
6)油温过高会使密封装置迅速老化变质,丧失密封性能。
(2)防止油温过高的措施
从使用维护的角度来看,防止油温过高应注意以下几个问题:
1)使用粘度合适的液压润滑油,使用设备制造商推荐的粘度被证明是最好的润滑油。使用粘度高的油液,特别在周围环境温度比较低的地区使用,将引起流动摩擦力的增加和过热现象的产生。
2)如果系统中有软管,应当将其可靠地夹紧和定位,当变更一根软管使其太靠近车辆的变速器或者靠近发动机都将引起软管过热,因此会导致通过它的油液过热,所以应避免使用长度尺寸不够的软管,并确信所安装的软管没有突然的急弯,因为这也会增加油液流动的摩擦力,使油液的温度升高。
3)当泵、液压缸和其他元件磨损时,应及时更换,磨损的元件会造成泄漏的增加,结果会使泵在过长的时间内满流量输出,而油液通过狭窄的泄漏间隙会造成很大的压力降,满流量输出情况时间的增加也增加了流体摩擦力产生的时间,因此,会使油液的温度升高。
4)保持液压润滑系统外部和内部的清洁,系统外部的污染物会隔绝和阻碍正常油液的冷却,系统内部的污染物会引起磨损,导致油液泄漏,两种情况的发生都会引起热量的产生。
5)经常检查油箱的液位,油位过低会造成系统没有足够的油液带走热量。
6)定期更换过滤器滤芯,避免过滤器堵塞。
7)回油背压过高也是油温过高的原因之一,应检查背压增加的原因并排除。
8)定时检查冷却器和定期对冷却器除垢。