点检体制的设计和点检管理

　　美国、欧洲和日本的基础工业，自五十年代后期，不断朝着大型化、高速化、自动化方向发展。这使得设备维修管理的水平跟不上飞速发展的设备状态，随之就带来了设备的性能低下和设备频繁的故障，企业损失也相应增大，而设备管理也经历了由事后维修进入到预防维修的转变阶段。

　　企业处于投产初期时，主要任务是使设备安定化，而实现设备安定化的主要手段，就是采用预防维护。它是生产维修的核心，其宗旨是有计划地把可能出现的故障和性能低下的现象，消灭在萌芽状态。主要包括两个内容：-方面是为了事前发现和找出隐患，而对设备实施的周期性的检查（即"点检"）；另一方面是将已找出的隐患及时排除或予以修理，使之性能复原。

　　日本是在学习、引进、吸收并综合了以下三个方面的经验和做法，提出了"点检"方法。它们是：

　　1）美国生产维修体制作为主体；

　　2）英国的设备综合工程学的理论和特点；

　　3）中国"鞍钢宪法"中的"两参一改三结合"，"一参"，即"工人参加管理"的经验。

　　在此启迪下，再结合日本国的国情，于1971年，在"日本设备工程协会"提倡下，在全日本推行一种新的设备管理体制，叫TPM（Total Productive Maintenance，T：三全，全效率、全系统、全员参加，PM：生产维修）。

　　TPM制度--全员参加的生产维修，或叫做日本的综合工程学。这就是在设备运行阶段的现代维修管理体系。以"点检为核心"全员参加的生产维修，在设备上设立了区域管理的点检员，形成了点检管理制度。