机车故障的不拆卸诊断

　　不拆卸诊断就是不经拆卸便可判断机车的技术状态或故障。这种方法可避免因拆卸造成人力、物力和时间的浪费（尤其是盲目性拆卸），还可避免因拆卸造成机器零件的损伤。现将不拆卸诊断方法叙述如下：

　　1.温度、烟色变化法

　　机车在工作中，某些故障产生后，往往还会造成温度、烟色或气味的变化，因此可以通过各部分在工作中的变化作为检查手段，以证明各部分确实有故障。

　　（1）温度变化。如果某缸不工作，该缸的缸盖、缸体部分温度一定会偏低；如某主轴瓦烧坏，该主轴瓦附近机体温度偏高，机体发热并使油蒸发，曲轴箱内定有蓝灰色或白色烟雾由通气孔溢出；如刹车打滑，则制动鼓一定发热，并有臭味及烟气散发出来。

　　（2）烟气变化。若是排气管冒浓黑烟雾，则是负荷太重，供油量太大，喷油质量差；若冒蓝烟，则是烧机油；若是灰白色烟气，则是机体温度太低或油中有水等原因。

　　（3）异味。如摩擦片、制动带、传动带、绝缘漆、机油等烧损时，必有相应的气味溢散出来，通过嗅觉可明显感觉到，也为分析故障发生的部位提供了部分依据。

　　2.问诊法

　　向驾驶员、修理工询问机车产生故障前后的征象和情况，或者查阅随车记录及保养、修理档案的记载等，作为判断分析机车故障的参考依据。

　　3.观察法

　　通过观察机器的反常现象来判断机车的故障，如机车外表有漏水、漏油、漏气、漏电现象，油温、油压、水温不正常，灯光不亮等。

　　4.断缸法

　　依次停止某个气缸的供油或点火，观察故障征象的变化情况，来判断机车哪个气缸发生故障。

　　5.试探法

　　在分析机车故障过程中，对某些故障的原因一时无法准确判断，采用某些试探性的检查、调整方法，观察故障征象的变化，来验证怀疑是否属实。