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奇瑞第100万辆汽车即将下线

2009-09-23 06:28设备大视野人气:38


   

    8月下旬,奇瑞公司第一百万辆汽车即将下线。奇瑞汽车将成为中国汽车工业史上第一个突破百万辆的自主品牌,也是继两个大众,上海通用,广州本田之后,又一家晋级汽车行业“百万辆俱乐部”的企业。

    从1999年12月18日第一辆奇瑞风云下线,经过2006年3月50万辆时A5下线,再到2007年8月100万辆下线,从0到100万辆奇瑞仅用了93个月,而其它进入“百万辆俱乐部”的合资企业,到达百万辆的时间多则10多年,少则96个月。作为其中唯一的自主品牌,从小草房到百万辆,白手起家的奇瑞挟“奇瑞速度”再次创造了中国第一。

    作为汽车生产企业的第一集团军,公司的发展有赖于其在轿车、SUV、MPV全系列产品的精确市场定位。从最早的风旗云、QQ,到瑞虎、A5,再到今年4月推出的A1,奇瑞10年10个车型系列,在各自的细分市场占有重要地位。而在最核心的发动机领域,奇瑞也已经成功开发中国第一款自主的发动机品牌——ACTECO,并形成系列规模化的产品平台,不仅搭载和支持了自身产品,还供应给菲亚特公司,出口北美,成为奇瑞可持续发展的核心动力。
 
    从百万辆的结构看来,海外销售约占到13%左右,随着公司携手克莱斯勒和量子汽车,这个数字将会越来越大。
 
    一百万辆下线,是奇瑞十年自主创新结出的丰硕成果,也是自主品牌发展的一个里程碑。奇瑞打破了以“市场换技术”的惯性思维模式,沿“北坡”开创了一条全新的道路,在中国汽车企业里树立了新的速度标杆。
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