空气压缩机的润滑剂选用

    空气压缩机也是工矿企业常用的通用设备，用来生产作动力能使用的压缩空气。压缩机形式有活塞式、回转式与离心式（空气透平）等多种，因其工程情况与传动形式各异，因而润滑要求也不同，需分别对待。

    （1）活塞式空气压缩机的润滑剂选用
    常用的空气压缩机，大部分是活塞式，其工作原理与内燃机（汽油机或柴油机）一样，但作用刚好相反，后者是通过燃料燃烧产生的高压气体使活塞产生往复运动，再通过连杆曲轴机械而使曲曲轴机构变成活塞的往复运动而压缩空气。因此，润滑要求也类似，只是气缸温度会低些，因为空气压缩过程的升温（视压力和冷却情况而定，约100℃比燃料燃烧产生的高温要低很多。活塞式空压机按其气缸排列与放置来分，有W形、V形、L形、立式、卧式等形式；按是否安装固定则有移动式、固定式等类型。形式不同，需润滑的关键部位也不同。
    W形和V形空压机的润滑部位主要是压气系统，包括活塞、气缸、连杆、曲轴及其轴承等摩擦副，与空气直接接触，尤其是气缸与活塞，工作温度较高（热电厂气温度一般在160℃左右），故要求的润滑剂具有良好的抗氧化性能与耐高温性能，良好的热安定性能与油水分离性能，闪点要高于排气温度。为此，多采用按此要求专门设计制造的压缩机油进行润滑，其运动粘度为60~160mm的平方/s（℃）的往复压缩机油，具体可根据压缩机的类型、排气压力与温度、压缩级数及润滑部位来选取。
    L形空压机润滑部位则除压气系统之外，还有传动系统。压气系统基本上和W形成V形空气压缩机一样，一般都是选用相应的DAA级往复式空压机油，但L形空压机多是大型机，排气压力与温度都较高，因此，当其超过20MPa与160℃时，就应考虑选用相应的DAB级油甚至合成油。L形空压机的传动系统，包括曲轴轴承、连杆轴承、十字头、滑板等，虽然这些摩擦副院长有较大载荷，且带一定冲击性，但毕竟接触压力不算太大，又是在常温下工作，因而对润滑的要求就不必太高，一般选用运动粘度为60~100mm的平方/s的轴承油或普通工业齿轮油便于工作可满足要求。不过在实用中，为了便于工作于管理，特别是那些采用一供油系统（同一没泵与同一油池）的空压机，则是采用与压气系统相同品牌的润滑油——往复式压缩机油。

    （2）回转式空气压缩机的润滑剂选用
    回转式空压机又分为滑片式（叶片式）与螺杆式两种形式，相同之处都是没有往复的活塞运动（滑片虽有伸缩往复滑动，但负荷很小）而只有旋转运动，故冲击很小。前者靠转子与定子间容积的变化、后者则靠两啮合螺杆齿形间容积的变化来压缩空气获得压力，一般排气压力都不高（滑片式小于1.0MPa，螺杆式则小于2.5MPa），但排气则远大于活塞式，达几十甚至几百m的平方/min。基本是电动机通过齿形（小型的也可是弹性或十字滑块）联轴器直接驱动转子旋转，故润滑的部位主要是转子的轴承、滑片、螺杆啮合牙。其中滑片虽全是滑动，啮合牙既有滑动又有滚动，但接触压力都不大。但润滑油在不断变化的容室内与不断变化着压力与温度的空气充分接触，且空气又含有水汽，这就使得油品容易氧化变质、蒸发、乳化、起泡与腐蚀机件等。因此要求润滑油必须具有良好的抗、氧化安定性、抗乳化性、抗泡性、防锈性与低的蒸发性。一般滑片式空压机选用粘度为30~100mm的平方/s的往复式压缩机油已满足此要求，但螺杆式空压机则因其排气压力高、排气气量大，负荷也较大，应选用相应粘度为30~100mm的平方/s的往复式压缩机油已满足此要求，但螺杆式空压机则因其排气压力高、排气气量大，负荷也较大，应选用相应粘度的液压油，甚至汽轮机油才可达到此要求。
    应当指出，一些大型或特大型的螺杆式空气压缩机，特别是进口机，由于其对润滑油的要求较严，应尽量按其使用说明代用，应严格检测代用油品的各项质量指标是否达到要求，否则，可能会发生润滑事故，造成损失。例如某企业由日本进口的SWSH330型螺杆式空压机，为了实现油品国产化而用相应牌号的国产油代替而出现了问题，不得不停机，只有继续用原规定的日本时口油品，后改用美孚石油公司的Mobil Rarus425空压机也达到了要求，设备运行正常。

    （3）离心式空气压缩机的润滑剂选用
    离心式空压机，也叫速度式或空气透平式空压机，是靠转子高速旋转使空气产生离心力来压缩空气的，转速高达10000r/min，甚至更高，排气量很大，每分种200多m的平方甚至更大，但压大则较小，一般小于1MPa或更低。这类压缩机一般是由电动机通过增速机带动转子高速旋转，因而需要润滑的部位主要是转子轴承与增速齿轮箱。
    转子轴承多是巴氏合金滑动轴承，运动平稳，易形成动压润滑油膜，可根据负荷与转速按滑动轴承摩擦副的要求选用油品，一般是选用粘度为20~50mm的平方/s的汽轮机油或轴承没，也可用液压油。
增速齿轮箱的速度高，但齿面压力不算太大，且运转平稳，是属于较低接触压力的弹性流体动压润滑，可按一般齿轮传动箱的要求根据其载荷与转速选取油品，一般可选用运动粘度为30~110mm的平方/s的普通工业齿轮油或液压油。