按计划轮流作业巡检

　　一方面，自主维修是建立在责任到人（属地化管理）的基础上的，否则，设备责任不包干到人，自主就无从谈起。按计划轮流巡检，一旦发生问题，无法追溯责任人、实现奖惩公平性，就会严重损害积极自主性。只有在完备的评价体系支撑下，设备责任到人，才能真正实现自主维修。  

　　另一方面，计划的周期趋于固定，现场的工况却是变化且差别较大的。如果不断的依据现场情况来调整计划，就算利用完备的信息化手段建立大量的计划编制策略，工作量也是繁重的。不仅如此，其时效性也十分低下，总是远远滞后于现场工况。唯一有效的解决方法就是全员性的自主维修。  

　　另外，属地化的自主维修管理也可以解决现体系中，路程占用时间多，巡检路线难以掌控，各专业巡检重复等问题。