维修保养细节管理（一）

   设备要保持良好状态，需要三分使用，七分保养。因此，良好的维护保养是保持设备处于良好工作状态的前提。
   设备保养维修要及时
    现在工程工期都比较紧，对设备的维修保养往往重视不够。设备经常带故障作业，除非实在无法作业才会停下来维修，已经成为施工企业普遍现象。俗话说，"磨刀不误砍柴工”。设备不按时保养，会引发小故障频发，小故障不及时处理，会造成大故障，不但影响工程质量、耽误工期，还会增加设备后期的维修费用。
    设备润滑要适当
    施工企业设备管理中一般都比较重视润滑管理，但在日常维护时往往只汪意润滑油不缺少，却忽视了润滑油过多这一细节，有时润滑油过多比偏少危害更大。如变速器齿轮油加注过量，工作一段时间后，有排气孔的变速器多余的油随着油温上升可以排掉，而没有排气孔的变速器会直接涨坏密封件。有时润滑油加注过量，还会挤掉油封，致使长期密封不好，杂质进入轴承，加速轴承损坏。
    设备维修过程监督管理
    设备出现故障后，施工方一般直接交给维修企业进行简单维修，维修后很快投入作业。如果出现严重故障则会让管理人员检查，确足是否需要换件，这样的维修管理是一种粗放型的管理，失去了维修过程的监督。在设备维修过程中，操作人员应全程参与维修，管理人员应起到监督管理的作用，最后由维修企业写出维修过程记录，验收合格后再出厂使用，这样便于掌握设备的维修状况。
    零配件能修不换
    现在的修理工艺大部分采取换件维修的方式。这样做不但增加了维修成本，还不利于延长设备的使用寿命。配件市场鱼目混珠，新换的配件大多在装配间隙和性能上都不能完全匹配，很容易损坏整机的其他配件。
    加强保养执行的细节管理
    操作人员一般都熟悉设备保养规程，但有时为了省事，就不按规程进行保养。如发动机高温开锅，大多数工作人员都知道应该采取发动机怠速冷却的办法，然而现实中很多操作人员采取的是最忌讳的方式—停车冷却，意图方便，孰不知会严重毁坏发动机。